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规格，其典型模块的技术规范、漂移，这些都会对转换的后精度造成影响。这些因素造成的误差要大于AD芯片的转换误差。数字量输入/输出板（SB1223）是2个数字量输入点和2个数字量输出点，输入点只能是NPN输入，其输出点是PNP输出，其电源可以是24V DC或者5V DC。数字量输入/输出板的模拟量输出板（SB1232）只有一个输出点，由CPU供电，不需要外接电源。输出电压或者电流，其范围是电流0～20mA，对应满量程为0到27648，电压范围是±10V，对应满量程为-27648～27648。模拟量输出板（SB1232）的S7-1200 PLC电源模块（PM1207）是S7-1200 PLC系统中的一员，为S7-1200 PLC提供稳定电源，其输入为120/230 V AC（自动调整输入电压范围），输出为24V DC/2.5 A。
（2）存储卡
存储卡可以组态为多种形式。SINAMICS StartDrive软件能够直观地将SINAMICS变频器集成到自动化环境中。由于具有相同操作概念，了接口瓶颈，并且具有较高的用户友好性，因此可将SINAMICS变频器快速集成到自动化环境中，并使用TIA博途对它们进行调试。
1）SINAMICS StartDrive的用户友好性
①直观的参数设置：可借助于用户友好的向导和屏幕画面进行设置。
②可根据具体任务，实现结构化变频器组态。
③可对配套SIMOTICS电机进行简便组态。
2）SINAMICS StartDrive具有的出色特点这个解决方案也适合安装其他的软件。
⑤允许在同一台计算机的同一个操作系统中安装STEP7 V5.5、STEP7 V12、STEP7 V13和STEP7 V14，经典版的STEP7 V5.5和STEP7 V5.4不能安装在同一个操作系统中。
⑥应安装新版本的IE浏览器，安装老版本的IE浏览器，会造成文档中的文字乱码。
3.1.4　安装和卸载TIA博途软件20世纪60年代以前，汽车生产线的自动控制系统基本上都是由继电器控制装置构成。当时每次改型都直接导致继电器控制装置的重新设计和安装，福特汽车公司的老板曾经说：“不管顾客需要什么，我生产的汽车都是黑色的”，从侧面反映汽车改型和升级换代比较困难。为了改变这一现状，1969年，美国的通用汽车公司（GM）公开招标，要求用新的装置取代继电器控制装置，并提出十项招标指标，要求编程方便、现场可修改程序、维修方便、采用模块化设计、体积小及可与计算机通信等。同一年，美国数字设备公司（DEC）研制出了世界上台可编程序控制器PDP-14，在美国通用汽车公司的生产线上试用成功，并了满意的效果，可编程序控制器从此诞生。由于当时的PLC只能取代继电器接触器控制，功能于逻辑运算、计时及计数等，所以称为“可编程逻辑控制器”。伴随着微电子技术

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